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消防车进入火灾现场后,应该根据火力发电厂指挥指定的位置稳定车辆。 车辆的停车姿态必须能够满足对火灾现场攻击和撤离的需求,能够灵活、自由地随时撤离危险位置。 车辆的发动机必须维持运转状态,不能随便停止,错过战斗机。 消防车开始供水时,应当逐渐提高水压,以免水枪反作用力造成战斗人员伤亡和软管破裂,影响灭火救援工作的顺利开展。
2在接入水源的过程中,要注意消防栓的供水压力是否能满足消防车的需要。 调节天然水源时,应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,避免浅滩过深,入水管的吸水口受淤泥的影响,造成火灾场的供水中断。
3水源火灾现场超过
消防车直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火灾现场供水。 供水车司机必须注意水车溢水的情况,维持适当的供水量。 后车无法观察前车溢水情况时,前车加四元可以打开本车水槽上部的进孔,防止供水量过多引起的油箱上涨现象。 供水中,水轮机必须选择坚硬的路面停车。 如果硬路面不能停车,必须采取必要措施防止车辆因溢水而陷入泥沼。 直接供水结合时,应尽量使用相同形式的消防车车辆,在各车间进行协调,防止因操作失误直接供水压力升高时,应保持适当的水压,注意不要伤害战斗人员。